受新冠肺炎疫情影響，2020年春節(jié)以來，蘇州軌道交通工程復(fù)工比計(jì)劃時(shí)間有所延遲，人員和物資保障受到較大影響。為進(jìn)一步加快工程建設(shè)，彌補(bǔ)工期損失，我司軌道交通六號線VI-JL-06監(jiān)理聯(lián)合體項(xiàng)目部積極組織各參建單位倒排施工計(jì)劃、細(xì)化工作措施、優(yōu)化施工方案、加大資源投入，實(shí)現(xiàn)快速有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
作為首次進(jìn)入蘇州軌道監(jiān)理領(lǐng)域的項(xiàng)目，公司管理層高度重視，指定管理班子成員專人負(fù)責(zé)，單獨(dú)出資近六十萬建造兩棟監(jiān)理駐地辦公板房和生活用房，相關(guān)辦公設(shè)備、儀器均落實(shí)到位。
除了提前安排相關(guān)人員參加蘇州軌道監(jiān)理人員知識技能培訓(xùn)外，公司還組隊(duì)到蘇州在建地鐵項(xiàng)目交流學(xué)習(xí)盾構(gòu)推進(jìn)、旁通道施工等全新施工技術(shù)，并由監(jiān)理聯(lián)合體牽頭單位上海地鐵公司技術(shù)管理部對項(xiàng)目進(jìn)行交底，做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，取長補(bǔ)短，相互提高。
在人員配備上公司及時(shí)抽調(diào)優(yōu)秀監(jiān)理管理人員，目前聯(lián)合體進(jìn)場有工程師職稱人員比例達(dá)50%以上，并做好梯隊(duì)人員的補(bǔ)充和培訓(xùn)計(jì)劃，切實(shí)做好工作和生活保障。
我司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與牽頭單位積極配合，一致負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作，監(jiān)理執(zhí)行層面分工明確，工作信息互通。在監(jiān)理過程中相互交叉檢查，相互督促、互相學(xué)習(xí)，優(yōu)勢資源互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)一加一大于二的監(jiān)理效果。
目前我司負(fù)責(zé)的標(biāo)段已經(jīng)進(jìn)入土方開挖及圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工階段，項(xiàng)目監(jiān)理工作開展井然有序，施工現(xiàn)場安全可控，在軌道公司2019年度評比中位列六號線前三，多次被蘇州軌道公司推薦給七、八號線新開標(biāo)段參觀學(xué)習(xí)，在蘇州市長帶隊(duì)檢查指導(dǎo)工作中對我們的監(jiān)理成效給予了高度認(rèn)可。
百尺竿頭，更進(jìn)一步；比學(xué)趕超，爭創(chuàng)一流！中衡咨詢將秉承一貫的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，踏實(shí)工作，奮力沖出加速度，為蘇州的軌道交通建設(shè)積極貢獻(xiàn)自己的力量！